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京津冀打造區(qū)域統(tǒng)一開放物流市場

編輯:佚名 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名 更新于:2015-12-1 閱讀:

  服務京津冀協(xié)同發(fā)展,物流業(yè)作為重要的服務產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成先行突破的勢頭。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示,未來一段時期,物流業(yè)發(fā)展將著眼于推進內部功能重組、提升區(qū)域物流服務能力以及推動區(qū)域公共物流信息平臺建設三方面工作。

  首先是著眼于疏解北京非首都功能,促進京津冀三地交通、物流項目的對接和轉移,推進內部功能重組和空間布局調整,有效緩解重點區(qū)域交通、物流壓力,提升物流業(yè)發(fā)展質量和集聚水平,支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級轉移。

  其次是著眼于交通一體化發(fā)展,打造區(qū)域物流核心樞紐和骨干通道,形成網(wǎng)絡化布局、一體化運作的區(qū)域物流服務網(wǎng)絡,促進多種運輸方式的銜接和先進運輸模式的推廣,提升區(qū)域物流服務能力,支撐區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。

  三是著眼于統(tǒng)一開放的市場體系,加快區(qū)域交通、運輸、物流等法律法規(guī)和技術標準的對接,推動區(qū)域公共物流信息平臺建設和數(shù)據(jù)共享,打造區(qū)域統(tǒng)一開放的物流市場,支撐區(qū)域協(xié)同發(fā)展的體制機制創(chuàng)新。物流業(yè)將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)自身優(yōu)勢,在區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整、發(fā)展方式轉變、體制機制創(chuàng)新等方面發(fā)揮積極作用,助推形成區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)化開發(fā)和合作共贏的新模式。

  據(jù)了解,京津冀地域上的環(huán)繞性,為實現(xiàn)區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展提供了獨特的區(qū)位優(yōu)勢。京津冀有近700公里的海岸線,擁有天津、秦皇島、唐山、黃驊四大天然不凍海港,海運條件便利,岸線資源豐富。由鐵路、公路、港口、航空、管道等多種運輸方式組成的立體交通網(wǎng)絡四通八達,已基本形成陸、海、空綜合交通運輸體系,為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎。

  近年來,為推進京津冀物流協(xié)同發(fā)展,三省市物流協(xié)會經(jīng)過深入合作,成功舉辦了三屆京津冀區(qū)域物流合作發(fā)展論壇,促進了多個項目的合作,并取得了較好效果。我省目前有省級物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)32家,規(guī)模以上物流企業(yè)近5000家,經(jīng)過結構調整和產(chǎn)業(yè)升級,企業(yè)規(guī)模和實力不斷增強,對外開放與合作步伐不斷加快,目前已擁有3A級以上物流企業(yè)56家。

  

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